終止買單出口后輕燒鎂貿(mào)易怎么談
遼寧鞍山海城和營口的大石橋每年出口大連的輕燒鎂 重燒鎂等耐火材料,以前的時候很多輕燒鎂貨主都買單出口,自從去年稅務(wù)局糾察兩高一資,讓很多貨主補稅后,買單出口消停了一陣時間。過去大半年的時間,買單出口再次復活,很多輕燒鎂貿(mào)易商再次開始買單出口,不過自從國家稅務(wù)總局17 號文以來,很多貨代 報關(guān)行 和貿(mào)易公司又在炒作買單出口的問題,那么如果真如很多貨代報關(guān)行 所說 10.1 之后禁止買單那么輕燒鎂這些貿(mào)易商如何繼續(xù)談合同呢?
輕燒鎂 重燒鎂 鎂球等資源性產(chǎn)品本身貨值不高,都靠整體的貨量來維持著貿(mào)易。以前輕燒鎂貨主為了省工廠的增值稅而采取買單出口的形式,這本事是不合法的。等于是白白的便宜了國外的采購商,國內(nèi)出口商之所以正常報價沒有競爭力,主要原因就是有買單出口的擾亂市場價格,如果真如稅務(wù)總局17號文件要求所有的代理出口公司必須提供真是貨主信息,那么相信也就沒有輕燒鎂貨主在去采取買單出口的形式了。但是作為行業(yè)從業(yè)者,我感覺讓出口代理人提供真實貨主信息是不現(xiàn)實的,他們提供抬頭就是為了貨主方便,所以最好的方法就是讓貨代或者報關(guān)行提供他們聯(lián)系的客戶,這是最直接的辦法,也是最容易找到實際發(fā)貨人的簡易方法。
輕燒鎂出口含量超過70% 還需要辦理許可證, 現(xiàn)在買單辦理許可證的也很少了,希望以后能真正的制止非法買單,而保留正常的貿(mào)易代理。
寧波報關(guān)行介紹寧波危險品進口報關(guān)流程
寧波危險品進口報關(guān)和國內(nèi)其他所有港口流程基本一樣,唯一的不同可能就是寧波海關(guān)對危險品進口貨物的驗貨和放行速度更快一些。寧波海關(guān)進口危險品主要流程如下:
首先寧波海關(guān)能進口的危險品 包括 2 類危險品 3 類危險品,和其他國內(nèi)港口一樣的,寧波港口海關(guān)也可以進口 6 8 9 類危險品貨物。
寧波港口海關(guān)進口危險品流程是危險品貨物到港前有的船公司就直接給海事局發(fā)MSDS和提單,有的船公司需要寧波報關(guān)行給海事局發(fā)MSDS 和 提單,由于寧波進口危險品大多數(shù)都是目的地驗貨,因此不需要發(fā)什么分撥分流申請,也就是寧波進口的危險品貨物如果寧波海關(guān)不查驗的話就直接放行,不需要再寧波海關(guān)查驗,直接聯(lián)系目的港海關(guān)進行查驗就可以。寧波進口的危險品貨物如果寧波海關(guān)查驗的話就需要拖到永港海安專業(yè)的危險品倉庫我進行查驗作業(yè)。
現(xiàn)在國內(nèi)所有的碼頭和海關(guān)對危險品進口實行的都是目的地驗貨政策,為企業(yè)節(jié)省了不少的費用和時間成本。
大連貨代介紹增碳劑出口手續(xù)
增碳劑有大批量的貨物在大連港口出口,增碳劑也叫無煙煤,主要是用于鋼廠煉鋼增加碳的含量。大連港口出口的增碳劑很多都是朝鮮進口過來,進保稅區(qū)重新包裝后再出口到韓國 日本等各個國家。
增碳劑訂艙時很多船公司是不接或者算成危險品的,大連港口能接增碳劑的船公司不是很多,接增碳劑的船公司訂艙時需要的資料包括運輸鑒定和MSDS, 其中增碳劑的運輸鑒定是上?;ぴ撼龅谋容^有實用性,基本所有的船公司審核化工品的貨物危險性質(zhì)是都要上?;ぴ撼鼍叩倪\輸鑒定。 增碳劑的MSDS 和 其他所有貨物的MSDS 一樣 ,都包含16 項基本信息,增碳劑的MSDS 也包括16 項基本信息,有增碳劑品名, 增碳劑危險性質(zhì) 增碳劑象形圖等
增碳劑出口基本都是噸袋包裝 一個小柜能裝 20 噸左右。