賣方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買方指定的承運(yùn)人,并辦理了出口清關(guān)手續(xù),即完成交貨。需要說明的是,若賣方在其所在地交貨,則賣方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨,若賣方在任何其他地點(diǎn)交貨,賣方不負(fù)責(zé)卸貨。
貨代由收貨人指定,負(fù)責(zé)自指定地點(diǎn)起貨物運(yùn)輸,安排定艙,簽單,發(fā)貨至目的港,相關(guān)費(fèi)用由收貨人支付。
FAS 船邊交貨(……指定裝運(yùn)港)
賣方在指定的裝運(yùn)港將貨物交到船邊,即完成交貨。買方必須承擔(dān)自那時(shí)起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)。
貨代由收貨人指定,負(fù)責(zé)自船邊起貨物運(yùn)輸,安排定艙,簽單,發(fā)貨至目的港,相關(guān)費(fèi)用由收貨人支付。
FOB 船上交貨(……指定裝運(yùn)港)
當(dāng)貨物在指定的裝運(yùn)港越過船舷,賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點(diǎn)起承當(dāng)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。FOB術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。
貨代由收貨人指定,負(fù)責(zé)自船上起貨物運(yùn)輸,安排定艙,簽單,發(fā)貨至目的港,相關(guān)費(fèi)用由收貨人支付。
當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)(如工場(chǎng)、工廠或倉庫)將貨物交給買方處置時(shí),即完成交貨,賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。
貨代由收貨人指定,負(fù)責(zé)安排自工廠接貨裝箱,定艙,報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn),簽單,發(fā)貨至目的港。相關(guān)費(fèi)用由收貨人支付。
賣方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買方指定的承運(yùn)人,并辦理了出口清關(guān)手續(xù),即完成交貨。需要說明的是,若賣方在其所在地交貨,則賣方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨,若賣方在任何其他地點(diǎn)交貨,賣方不負(fù)責(zé)卸貨。
貨代由收貨人指定,負(fù)責(zé)自指定地點(diǎn)起貨物運(yùn)輸,安排定艙,簽單,發(fā)貨至目的港,相關(guān)費(fèi)用由收貨人支付。
FAS 船邊交貨(……指定裝運(yùn)港)
賣方在指定的裝運(yùn)港將貨物交到船邊,即完成交貨。買方必須承擔(dān)自那時(shí)起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)。
貨代由收貨人指定,負(fù)責(zé)自船邊起貨物運(yùn)輸,安排定艙,簽單,發(fā)貨至目的港,相關(guān)費(fèi)用由收貨人支付。
FOB 船上交貨(……指定裝運(yùn)港)
當(dāng)貨物在指定的裝運(yùn)港越過船舷,賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點(diǎn)起承當(dāng)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。FOB術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。
貨代由收貨人指定,負(fù)責(zé)自船上起貨物運(yùn)輸,安排定艙,簽單,發(fā)貨至目的港,相關(guān)費(fèi)用由收貨人支付。
是指在裝運(yùn)港貨物越過船舷賣方即完成交貨,賣方必須支付將貨物運(yùn)至指的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用。但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn),以及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用,即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)。
貨代由發(fā)貨人指定,負(fù)責(zé)內(nèi)陸拖車,定艙,報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn),簽單,發(fā)貨至目的港。相關(guān)費(fèi)用由發(fā)貨人支付。
是指在裝運(yùn)港當(dāng)貨物越過船舷時(shí)賣方即完成交貨。賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用,但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。但是,賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)。賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。
貨代由發(fā)貨人指定,負(fù)責(zé)內(nèi)陸拖車,定艙,報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn),簽單,發(fā)貨至目的港。相關(guān)費(fèi)用由發(fā)貨人支付。
CPT 運(yùn)費(fèi)付至(……指定目的港)
是指賣方向其指定的承運(yùn)人交貨,但賣方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)。亦即買方承擔(dān)交貨之后一切風(fēng)險(xiǎn)和其他費(fèi)用。賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)。
貨代由發(fā)貨人指定,負(fù)責(zé)內(nèi)陸拖車,定艙,報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn),簽單,發(fā)貨至目的港。相關(guān)費(fèi)用由發(fā)貨人支付。
CIP 運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至(……指定目的地)
是指賣方向其指定的承運(yùn)人交貨,但賣方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi),亦即買方承擔(dān)賣方交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用。但是,按照CIP術(shù)語,賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)。由賣方訂立保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi)。
貨代由發(fā)貨人指定,負(fù)責(zé)內(nèi)陸拖車,定艙,報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn),簽單,發(fā)貨至目的港。相關(guān)費(fèi)用由發(fā)貨人支付。
是指當(dāng)賣方在邊境的指定的地點(diǎn)和具體交貨點(diǎn),在毗鄰國家海關(guān)邊界前,將仍處于交貨的運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置,辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù)但尚未辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)時(shí),即完成交貨。
貨代由發(fā)貨人指定,安排拖車,報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)手續(xù),發(fā)貨至目的地。相關(guān)費(fèi)用由發(fā)貨人支付。
DES 目的港船上交貨(……指定目的港)
是指在指定的目的港,貨物在船上交給買方處置,但不辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù),賣方即完成交貨。賣方必須承擔(dān)貨物運(yùn)至指定的目的港卸貨前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
貨代由發(fā)貨人指定,安排拖車,報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn),定艙簽單,發(fā)貨至目的港。相關(guān)費(fèi)用由發(fā)貨人支付。
DEQ 目的港碼頭交貨(……指定目的港)
是指賣方在指定的目的港碼頭將貨物交給買方處置,不辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù),即完成交貨。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的港并卸至碼頭的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
貨代由發(fā)貨人指定,安排拖車,報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn),定艙簽單,發(fā)貨至目的港。相關(guān)費(fèi)用由發(fā)貨人支付。
DDU 未完稅交貨(……指定目的地)
是指賣方在指定的目的地將貨物交給買方處置,不辦理進(jìn)口手續(xù),也不從交貨的運(yùn)輸工具上將貨物卸下,即完成交貨。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,不包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地國進(jìn)口應(yīng)交納的任何“稅費(fèi)”(包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn),以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用)。買方必須承擔(dān)此項(xiàng)“稅費(fèi)”和因其未能及時(shí)輸貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)而引起的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
貨代由發(fā)貨人指定,安排拖車,出口報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn),定艙簽單,發(fā)貨至目的港,目的港拖車到收貨人指定地點(diǎn)。不負(fù)責(zé)目的港進(jìn)口手續(xù)。相關(guān)費(fèi)用由發(fā)貨人支付。
是指賣方在指定的目的地,辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù),將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買方,完成交貨。賣方必須承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地應(yīng)交納的任何“稅費(fèi)”(包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn),以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用)。
貨代由發(fā)貨人指定,負(fù)責(zé)安排拖車,報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn),定艙簽單,發(fā)貨至目的港,目的港清關(guān),代繳稅費(fèi),目的港送貨至收貨人指定地點(diǎn)。相關(guān)費(fèi)用由發(fā)貨人支付。
大連貨代介紹報(bào)關(guān)流程
所有進(jìn)出口貨物都涉及到必須向海關(guān)進(jìn)行申報(bào),簡(jiǎn)稱報(bào)關(guān)。向海關(guān)申報(bào)的報(bào)關(guān)流程及步驟?主要包括以下幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié):
?貨主和報(bào)關(guān)公司準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料?:貨主需要準(zhǔn)備必要的報(bào)關(guān)文件,包括合同、發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)單、廠檢單等。
貨主給報(bào)關(guān)行發(fā)起報(bào)關(guān)委托?:擁有進(jìn)出口資格的出口商需要與報(bào)關(guān)行在海關(guān)系統(tǒng)單一窗口上建立電子委托關(guān)系,生成電子委托報(bào)關(guān)書,并填寫委托協(xié)議相關(guān)內(nèi)容。?
?報(bào)關(guān)公司預(yù)錄入?:報(bào)關(guān)公司根據(jù)貨主的單據(jù)將合同、發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)單等必要文件錄入海關(guān)系統(tǒng)單一窗口,并發(fā)給貨主確認(rèn)。?1
?報(bào)關(guān)?:當(dāng)貨物進(jìn)入碼頭后,碼頭會(huì)發(fā)送運(yùn)抵到海關(guān)單一窗口。報(bào)關(guān)公司通過單一窗口向海關(guān)提交申報(bào)信息,包括船名、航次、柜號(hào)、訂艙號(hào)、出口單位名稱、收貨人名稱、貨物名稱、件數(shù)、毛重等信息。
?查驗(yàn)?:海關(guān)有權(quán)對(duì)進(jìn)口貨物進(jìn)行查驗(yàn),以確保貨物的真實(shí)性和合規(guī)性。如果查驗(yàn)結(jié)果與申報(bào)不符,可能會(huì)導(dǎo)致貨物被扣留或退回。?13
?放行?:經(jīng)過查驗(yàn)合格并繳納稅費(fèi)后,海關(guān)將對(duì)貨物予以放行,允許其進(jìn)入中國市場(chǎng)。
?提貨?:放行后,進(jìn)口商可以辦理提貨手續(xù),提取貨物。?12
報(bào)關(guān)費(fèi)出口報(bào)關(guān)和進(jìn)口報(bào)關(guān),流程略有不同,進(jìn)口報(bào)關(guān)基本都是必須交稅的,出口報(bào)關(guān)由于中國的鼓勵(lì)出口政策,一般都是后期到國稅局申請(qǐng)退稅。隨著中國高端制造業(yè)的越來越強(qiáng),相信中國以后報(bào)關(guān)出口會(huì)有更多的機(jī)械 汽車等高端產(chǎn)品,進(jìn)口更多的是食品和原材料產(chǎn)品等。
大連報(bào)關(guān)行介紹出口退運(yùn)報(bào)關(guān)流程
出口退運(yùn)在國際物流課程中有個(gè)專業(yè)名詞叫做逆向物流,隨著中國制造的強(qiáng)大, 越來越多的高科技產(chǎn)品出口到國外,出口退運(yùn)產(chǎn)品在將來會(huì)越來越多,既有出口產(chǎn)品需要退運(yùn)維修的,也有出口產(chǎn)品由于質(zhì)量不合格或者客戶使用不當(dāng)需要退運(yùn)重新做的。總之,這種出口退運(yùn)也就是逆向物流會(huì)越來越多。
出口退運(yùn)具體操作報(bào)關(guān)流程如下:以大連港口為例,出口退運(yùn)產(chǎn)品首先要有報(bào)關(guān)行或者貨代安排國外工廠上門提貨,之后在安排集裝箱海運(yùn)到國內(nèi)的起運(yùn)港。所有海運(yùn)集裝箱過程和普通貨物操作都一樣,不一樣的是報(bào)關(guān)流程,海關(guān)對(duì)出口退運(yùn)產(chǎn)品需要的單據(jù)是: 進(jìn)口的箱單 發(fā)票 合同 提單 收貨人和發(fā)貨人的退運(yùn)協(xié)議,情況說明。國外第三方機(jī)構(gòu)出具的質(zhì)檢報(bào)告,這些資料在報(bào)關(guān)時(shí)都需要提交給口岸海關(guān)。
出口退運(yùn)產(chǎn)品100%海關(guān)會(huì)進(jìn)行查驗(yàn),核對(duì)產(chǎn)品的嘜頭,銘牌等,必須保證退回的產(chǎn)品確實(shí)是之前出口的產(chǎn)品才可以。否則就只能按一般貿(mào)易交稅。出口退運(yùn)產(chǎn)品的清關(guān)流程要比普通產(chǎn)品的清關(guān)流程稍稍慢一些,加上海關(guān)驗(yàn)貨時(shí)間,如果沒有特殊情況大約需要3-4個(gè)工作日就可以提貨。
大連報(bào)關(guān)行介紹木板出口報(bào)關(guān)流程
木產(chǎn)品出口相對(duì)普通貨物出口能稍稍繁瑣一些,不管是木板 還是 百葉窗,亦或者是集成材等,都比普通貨物出口要相對(duì)麻煩。大連港口作為吉林,黑龍江的出海港口,每年都有大批量的木材產(chǎn)品出口和進(jìn)口,大連也有很多木材加工工廠,主要做進(jìn)口原木,加工地板 百葉窗等來料加工業(yè)務(wù)。
木材出口需要的單據(jù)如下: 首先要提供木材工廠的箱單 發(fā)票 合同 木材的廠檢單給大連報(bào)關(guān)行,報(bào)關(guān)行按這些資料提交給大連海關(guān),大連海關(guān)根據(jù)企業(yè)資質(zhì)進(jìn)行直接放行或者去廠里驗(yàn)貨。大連報(bào)關(guān)行提交報(bào)檢資料時(shí)要勾選是否出具植檢證和熏蒸證等,大連海關(guān)放行后會(huì)出具電子底賬號(hào),后期木材廠和大連報(bào)關(guān)行出口報(bào)關(guān)時(shí)使用。
有了電子底賬,大連報(bào)關(guān)行同時(shí)去班輪船公司定艙安排集裝箱海運(yùn),工廠準(zhǔn)備好木材,等大連報(bào)關(guān)行來工廠提貨或者去碼頭裝箱。木材報(bào)關(guān)時(shí)需要提交的資料如下: 木材電子底賬號(hào) 箱單 發(fā)票 合同
木材報(bào)關(guān)要素如下:
木材品名: 單板 HS CODE 海關(guān)稅號(hào): 4408.... 名稱及型號(hào) 橡木 拉丁文名:.... 尺寸 .....